嘉实多极护5w30和5w40区别(嘉实多极护5w40和30哪个好)

嘉实多极护5w40和30哪个好

1、5W－30和5w－40油的黏度不一样，40的要大一点。也就是说40的油耗高些；

2、低温适应温度两者相同，但由于在低温条件下5w－30的黏度明显好于5w-40，也就是说5w-30在低温下工作得更好。直白的话就是在冬天选择30，同时最重要的是冷车启动30的保护性好于40，而发动机大部分磨损是冷车启动造成的；3、高温条件下，40的稳定性要好些，因此如果长时间的高温条件下工作，40好些。 比如夏天，但需澄清的是就是在赤道的盛夏，5w-30的高温特性也足够了；4、30和40有一个比较大的差别就是机油密封性不一样，对于新车和高级车，由于汽缸密封好，仅需机油的润滑，一般选择5w-30， 低档车和老车，由于发动机工艺和汽缸磨损，需要机油参与密封，因此选择5w-40，甚至5w-50

嘉实多极护5w40c3怎么样

嘉实多磁护5W40spc3机油属全合成机油，其低温流动性较好，质量很好，耐高温油膜不容易破裂，所以适合于高温地区，也适合于原5w30机油的旧车，也就是说这类车如果有轻微烧机油现象，完全可以用5W40机油。

该款机油使用了钛液体加强技术，给予了双倍油膜的抗压强度，较大限度减少了机件磨损，提高了发动机年限。

嘉实多极护5w40和5w30哪个更好一些

如果您的车辆使用的是5W40的机油，则建议继续使用5W40的嘉实多极护。因为5W40的机油粘度比5W30的机油略高，可以更好地保护发动机，在高气温下也能发挥更好的润滑效果。另外，嘉实多极护是一款性能优异的全合成机油，可以有效地降低磨损，延长发动机寿命，提高燃油经济性。如果您需要更加详细的建议，可以咨询专业的汽车维修技师或者嘉实多极护的厂家。

嘉实多极护5w30和5w40哪个贵

5w30是四季通用机油，而0w40是夏季机油。

嘉实多极护5w40和5w30哪个好

全合成机油5W30要比5W40要好。

因为5W30要比5W40稀一点，低温流动性这两款机油又是一样的。所以5W30比5W40的要省油。

嘉实多极护5w30和5w40有什么区别

区别如下：

1、5W－30和5w－40油的黏度不一样，40的要大一点。也就是说40的油耗高些；

2、低温适应温度两者相同，但由于在低温条件下5w－30的黏度明显好于5w-40，也就是说5w-30在低温下工作得更好。直白的话就是在冬天选择30，同时最重要的是冷车启动30的保护性好于40，而发动机大部分磨损是冷车启动造成的；3、高温条件下，40的稳定性要好些，因此如果长时间的高温条件下工作，40好些。 比如夏天，但需澄清的是就是在赤道的盛夏，5w-30的高温特性也足够了；4、30和40有一个比较大的差别就是机油密封性不一样，对于新车和高级车，由于汽缸密封好，仅需机油的润滑，一般选择5w-30， 低档车和老车，由于发动机工艺和汽缸磨损，需要机油参与密封，因此选择5w-40，甚至5w-50；

嘉实多极护5w30价格和5w20的区别

粘度不同。　　机油标号包括分级和黏度规格两部分。　　机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。　　机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。　　机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。