什么轮胎比较好(经常跑高速用什么轮胎比较好)

经常跑高速用什么轮胎比较好

汽车一旦经常跑高速，那么轮胎的气压比标准值高一点好，而标准值则是2.3bar。

实际上，目前汽车的轮胎绝大多数都适合目前的各种路面，一些厂家在设计轮胎时，都会主动将轮胎的减震放在首位，因为汽车在一些复杂路面行驶时，一旦出现高低不平的路，那么轮胎的减震效果将会起很大的作用。当然，如果在路面良好的情况下，胎压略高其实也是可以接受，毕竟胎压高一些，汽车在平稳路面行驶时可以降低产生的油耗。

当然，很多人也都会担心，轮胎的胎压过高会引起爆胎，其实这种担心是多余的。因为目前市面上生产的轮胎都是标准轮胎，而且标准轮胎的胎压大多数都在2.3~2.4bar，而且还允许的最大胎压为3.2bar左右，所以如果不是使劲造的情况下，汽车爆胎的概率其实很低，毕竟让汽车爆胎的胎压需要达到10bar以上，这个数据基本上很大达到，就算汽车轮胎长时间升温，而胎压正常情况下也只会增加0.3bar左右，加上标准的最高胎压，依旧达不到爆胎的标准。

不过值得注意的就是，胎压过高和过低都有一定的坏处，胎压过高，汽车在行驶过程中的舒适感极差，因为汽车行驶起来会相当的颠簸，而且还有可能会会车身造成一定的损伤。而胎压过低，会导致爆胎的概率大增，根据目前车市上的数据得知，目前路面上汽车爆胎的原因绝大多数都是胎压过低造成的。另外，胎压过低还会直接损到轮毂，因此目前一些汽车专家给出的结果就是，汽车轮胎的气压是宁高勿低，这样才能有效的减小轮胎损耗的情况。

经常跑高速用什么轮胎比较好呢

　　一、高速行驶的车辆应首选子午线轮胎

　　子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，具有升温低、散热快、制动性好、滚动阻力小、噪音低、节油耐久等优点。因此，子午线轮胎从安全性、经济性、高速性、耐久性、舒适性等方面来看都优于斜交轮胎。

　　二、高速行驶的车辆应尽量选用无内胎轮胎

　　无内胎轮胎由于内腔是一层高密封性能的胶层，当轮胎不慎被刺破后，内压不是一瞬间泄漏，而是缓慢降压，司机有充裕的时间做应急处理，以保证车辆行驶安全。

　　三、高速行驶的车辆要选用有速度级别的轮胎

　　子午线轮胎的胎侧均标有该轮胎的速度级别，速度级别是表示该轮胎的最高限速，没有速度级别的轮胎不宜做高速行驶的车辆使用。

　　四、选用轮胎时要注意区别轿车(乘用)和货车(载重)轮胎同一规格的轮胎分为轿车用和货车用轮胎。如185R14为轿车轮胎，185R14C为货车轮胎，虽一字之差，其轮胎的负荷、性能相差很大，因此，不能混装代用。如果用低负荷轮胎在超负荷状态下高速行驶是十分危险的。

　　五、选用轮胎要注意和轮辋匹配

　　不同规格的轮胎要匹配不同规格的轮辋，如果轮胎和轮辋不匹配，容易造成轮胎趾口移动而产生高温损坏趾口，俗称烧趾口，严重时会造成趾口爆破而出现危险。同时，还可造成轮胎早期磨损，减少轮胎使用寿命。

经常高速行驶的汽车选用什么轮胎

现在汽车已经普及千家万户，大家对于车辆的使用和性能更加注重，轮胎作为车辆的四肢，轮胎的耐磨指数、硬度、抓地力等参考系数都会影响到日常使用。对于经常跑高速的车友来说，车辆一直处于高速运转，轮胎的磨损也会相对较大，很多车友对于轮胎的挑选经验欠缺，今天我们就来分享一下，关于如何给经常跑高速的车辆挑选合适的轮胎，几个小技巧，帮助你更好的选择合适轮胎。

　　目前市面上的轮胎，品牌和种类繁多，很多车主换轮胎也是直接给修理店更换。一般而言，市面上常见的几大品牌轮胎，比如米其林、普利司通、马牌等质量都是非常可靠耐用，以小编为例，家用轿车更多挑选的轮胎为混合型轮胎，即可行驶在沙石轮面，也可行驶在高速轮面。但是对于经常跑高速的朋友来说，选择轮胎还是用一定技巧，选对了轮胎，不仅车辆行驶性能和驾驶质感体验提高，同时还能给车辆省下一定油费，因此在更换轮胎时候，我们需要和轮胎店家说明我们车辆的主要用途。

　　1.高速轮胎，首选子午线轮胎

　　目前市面上常见有两种类型轮胎，普通斜交类型轮胎和子午线轮胎，普通斜交类型轮胎在充气时候，能够保证轮胎具有适当的弹性，足够的承载能力，满足汽车日常使用要求，假如轮胎采用聚脂钎维、尼龙等高强度帘线材料，可大大提高轮胎负载能力，改善轮胎使用性能，因此现代汽车也常用这种类型轮胎。

　　斜交轮胎

　　高速行驶的车辆由于速度快，要求的抓地力要强，同时又要求运行阻力小，风燥低，这样的要求下选择子午线轮胎更为适合。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，具有升温低、散热快、制动性好、滚动阻力小、噪音低、节油耐久等优点。因此，子午线轮胎从安全性、经济性、高速性、耐久性、舒适性等方面来看都优于斜交轮胎。

　　子午线轮胎

　　2.轮胎花纹需注意

　　目前稍微知名的轮胎厂家，各自做工相近，挑选轮胎品牌不是最重要的，选好轮胎类型，之后最重要就是选择轮胎花纹。市面上常见的轮胎花纹有纵向纹，横向纹，综合纹，同时衍生了块状纹，7字纹等，不同轮胎的花纹，有各自不同的使用特性。不同用途、不同路况、不同车速的车辆应选用不同的轮胎花纹。对于经常跑高速的车辆来说，应选择散热速度快、侧向稳定性好的条型纹，驱动轮上适合选择混合型花纹或曲折花纹。

　　3.挑选的轮胎层级要高

　　车子在高速上面运行速度较快，我们挑选的轮胎速度层级要高。子午线轮胎的胎侧均标有该轮胎的速度级别，速度级别是表示该轮胎的最高限速，没有速度级别的轮胎不宜做高速行驶的车辆使用。同时，不同层级的轮胎其胎体强度和负载能力也不同，相同规格不同层级其各种特性也不同，这都需要我们耐心去选择。

国产十大口碑最好轮胎

1.朝阳轮胎

作为中策橡胶集团有限公司旗下的轮胎品牌之一，朝阳轮胎也是世界十大知名品牌之一。其生产的轮胎具有耐磨性好、性价比高的特点。就质量而言，它们不比外国轮胎差。长期经营积累的良好信誉使其畅销国内外，居国内轮胎之首。

2.郑新科委会

这种轮胎原产台湾省，产于天津、厦门，具有高耐磨、高性价比的特点。其轮胎产品远销国外，在国内外享有很高的声誉。

3.海达轮胎

上海轮胎隶属于五粮液集团四川川香集团有限公司，是国家指定轮胎生产企业。生产的轮胎包括全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和斜交轮胎

经常跑高速用什么轮胎比较好耐用

1、双星

双星轮胎个拥有着98年历史的老国产品牌，在产品的知名度及市场影响力均具有一定的影响力度，在国产轮胎的范畴里是非常不错的，价格实惠，质量也很不错，性价比还高。它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎，有适合各种路况的型号，但是它在胎噪方面仍有待强化。

2、三角

三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高，以其高性能轮胎TR978为参考，它在胎肩上设计了较大的花纹块，可以增加轮胎的耐磨耗性能、操控性能，其肩部花纹块增加周向细沟，而横向的钢片沟则提高高速性能，较小的花纹块可以增加轮胎抓地性能，具备更好的散热性能。中心和肩部之间花纹块采用了小花纹沟加钢片沟设计，小花纹沟两部设计较浅，可以提高轮胎的耐磨耗性能。它的缺点是在噪音抑制方面不是很好，当时速超过80时，抓地力下降、胎噪较大，较硬的胎质，使得驾乘舒适性不好。

经常跑高速用什么轮胎比较好一点

倍耐力适合跑高速。

倍耐力轮胎是一款运动性能强大的汽车轮胎，是一款来自意大利的知名汽车轮胎。倍耐力轮胎的优点很多，尤其是倍耐力轮胎具有很强大的抓地力，很适合跑高速。很多高端豪华型汽车上，如兰博基尼、法拉利，及宾利等超跑车都使用倍耐力轮胎。